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标题：柴油机散热器的保养
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柴油机散热器的保养
散热器的保养
1注意：腐蚀在散热器中可能是主要产生故障的原因。这因为水中的空气会加速腐蚀。要经常保持管子接头不要泄漏，并从散热器顶部定期加水排放空气以保持系统内“无气”。
散热器不应处于部份注放水的状况，因为这样更会加速腐蚀。对于 不工作的发电机，要把水全部抽或全部灌满。如果可能的话，用蒸馏水或自然软水，并加入适量的防锈剂。
警告 ★
！散热器的冷却液通常是很热的并且是受压的。不可以在未冷却时整理散热器或拆除管子，不要在风扇在转动时对散热器工作或打开风扇保护罩子。
2 外部清洁：在尘多或污积的环境，散热器的缝可能会被碎屑，昆虫等物堵塞，而这将影响散热器的效率。对这些轻沉积物经常性的清理可以用低压热水加上清洁剂喷洗，把蒸气或水从散热器前面向风扇喷射。如从反方向喷射只会把污物逼进中心。当使用此方法时，要用布摭挡柴油机及交流发电机。
顽固的沉积物，又不能以下述方法清除，则可以把散热器拆下浸在热的碱水约20分钟，然后用热水冲洗。
3 内部清洁：如果因为接头漏水，别无选择要用硬水灌法用了一段时间，或者因为发电运行了一段时间又无用除锈剂，系统可能会因被水垢堵塞。
清除水垢可按如下步骤进行：
1. 把水从散热系统中排乾，然后把管子从柴油机相连的地方拆开。
2. 准确4%的除锈酸溶液及清水，把酸液倒入水中，切勿反过来进行。
3. 等几分钟让其混合，然后把溶液加热至49℃（120℉），这是最高点，不可再高。
4. 慢慢地把溶液通过滤帽或一个分枝倒进管道，这时将会沸腾起泡沫。当化学反应停止后，把已热的溶液灌满散热器。
5. 让溶液在系统内停留数分钟，然后把溶液从底部管道或排水口放回原来的容器。
6. 检查水箱内部，如仍有水垢，则按上述步骤重覆，把酸溶液增强至8%。
7. 在除垢后，要按下列步骤进行中和酸液的反应：把容器盛满清水加，加热至沸点，加上日用梳打晶体，按如下比例：500g梳打配20公升水（1磅配4加伦水），用此溶液灌入散热器，然后让其流回原来的容器中。
8. 用上述方法冲洗散热器数次，最后在灌满后让其停在散热器内至小一小时。排空后用热清水冲洗。
9. 在把散热器重新安装使用之前，用正常工作压力之二倍用水来测试有无泄漏，有时会因为除去水垢而有漏水出现。
10. 在再运转之前，冷却液要加上必须的防蚀剂和适量的搞冷凝剂。
文章来自:武汉捷力动力设备有限公司
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